Inseguridad no se solventará con patrullaje aéreo

Preocupación manifestaron los blancos en la región, por el hecho de que se haya planeado como estrategia de seguridad establecer patrullaje aéreo con el aterrizaje de naves F16 y F5 en las pistas del aeropuerto Juan Pablo Pérez Alfonso de El Vigía. El operativo que programó el Gobierno, dijo Ramón Guevara, secretario general de Acción Democrática en Mérida, no resolverá los problemas de sicariato y de hampa común que se viven en la ciudad, por lo que les resulta incomprensible la estrategia para atacar el secuestro y otras amenazas a la población merideńa. “Estos aviones no se constituyen en la estrategia propicia para acabar con los problemas de inseguridad, pues cómo estas aeronaves van resolver los enfrentamientos de bandas en la Cuenca de El Chama, en la parroquia Jacinto Plaza, por mencionar un ejemplo, ni cómo solucionarán los robos”, reiteró Guevara. Indicó, por su parte, que el análisis que hiciera el Comité Ejecutivo Seccional (CES) de AD, ayer lunes, estableció que se puede concebir la idea de que estos aviones se conviertan en recursos de apoyo para la parte de la zona fronteriza en donde abundan otro tipo de fenómenos de inseguridad, pero en el caso de la entidad merideńa, parte de la solución al caos que se vive lo propinaría la constitución de una unidad de cuerpos de seguridad en materia de operaciones. Por otra parte, el líder blanco insistió en la necesidad de que el ala turística de la región plantee definitivamente estrategias mancomunadas con el Gobierno regional para mejorar los servicios y para que el pueblo merideńos se beneficie verdaderamente del lucro que sus bondades naturales ofrecen a los foráneos. Todo esto, lo propuso como una necesidad actual, pues “rechazamos las respuestas que se dieron luego de que durante más de 5 horas en un vagón del Teleférico permanecieran atrapadas más de 80 personas”, sentenció Guevara. Desorden en seńalización El Comité Ejecutivo Seccional (CES) de AD hizo un llamado al Gobierno regional respecto a la situación de funcionamiento del Trolebús, criticando que de manera consecutiva se han dado tres choques de las unidades del Sistema de Transporte Masivo, situación que deja entrever los problemas de seńalización y normas respecto a la vía y el tráfico vehicular paralelo. Ramón Guevara, secretario general de AD – Mérida, indicó que la solución que se había planteado para apaciguar el problema del tráfico ha generado otra serie de conflictos. Fuente: www.diariofrontera.com